Subscríbete ás nosas redes sociais para obter publicacións rápidas
Comparación sinxela entre LiDAR de 905 nm e 1,5 μm
Simplifiquemos e aclaremos a comparación entre os sistemas LiDAR de 905 nm e de 1550/1535 nm:
| Característica | LiDAR de 905 nm | LiDAR de 1550/1535 nm |
| Seguridade para os ollos | - Máis seguro pero con límites de potencia por motivos de seguridade. | - Moi seguro, permite un uso de maior potencia. |
| Rango | - Pode ter un alcance limitado por motivos de seguridade. | - Maior alcance porque pode usar máis enerxía de forma segura. |
| Rendemento en condicións meteorolóxicas | - Máis afectado pola luz solar e o tempo. | - Ten un mellor rendemento con mal tempo e vese menos afectado pola luz solar. |
| Custo | - Máis barato, os compoñentes son máis comúns. | - Máis caro, emprega compoñentes especializados. |
| Mellor usado para | - Aplicacións sensibles ao custo con necesidades moderadas. | - Os usos de alta gama como a condución autónoma requiren longa autonomía e seguridade. |
A comparación entre os sistemas LiDAR de 1550/1535 nm e 905 nm destaca varias vantaxes de empregar a tecnoloxía de lonxitude de onda máis longa (1550/1535 nm), especialmente en termos de seguridade, alcance e rendemento en diversas condicións ambientais. Estas vantaxes fan que os sistemas LiDAR de 1550/1535 nm sexan especialmente axeitados para aplicacións que requiren alta precisión e fiabilidade, como a condución autónoma. Aquí tes unha ollada detallada a estas vantaxes:
1. Seguridade ocular mellorada
A vantaxe máis significativa dos sistemas LiDAR de 1550/1535 nm é a súa maior seguridade para os ollos humanos. As lonxitudes de onda máis longas pertencen a unha categoría que a córnea e o cristalino do ollo absorben de forma máis eficiente, o que impide que a luz chegue á sensible retina. Esta característica permite que estes sistemas funcionen a niveis de potencia máis altos, manténdose dentro dos límites de exposición seguros, o que os fai ideais para aplicacións que requiren sistemas LiDAR de alto rendemento sen comprometer a seguridade humana.
2. Maior rango de detección
Grazas á capacidade de emitir a maior potencia de forma segura, os sistemas LiDAR de 1550/1535 nm poden acadar un maior rango de detección. Isto é crucial para os vehículos autónomos, que necesitan detectar obxectos a distancia para tomar decisións oportunas. O rango ampliado que proporcionan estas lonxitudes de onda garante unha mellor anticipación e capacidade de reacción, o que mellora a seguridade e a eficiencia xerais dos sistemas de navegación autónomos.
3. Mellora do rendemento en condicións meteorolóxicas adversas
Os sistemas LiDAR que funcionan a lonxitudes de onda de 1550/1535 nm demostran un mellor rendemento en condicións meteorolóxicas adversas, como néboa, choiva ou po. Estas lonxitudes de onda máis longas poden penetrar as partículas atmosféricas con maior eficacia que as lonxitudes de onda máis curtas, mantendo a funcionalidade e a fiabilidade cando a visibilidade é deficiente. Esta capacidade é esencial para o rendemento consistente dos sistemas autónomos, independentemente das condicións ambientais.
4. Redución da interferencia da luz solar e outras fontes de luz
Outra vantaxe do LiDAR de 1550/1535 nm é a súa sensibilidade reducida ás interferencias da luz ambiental, incluída a luz solar. As lonxitudes de onda específicas que empregan estes sistemas son menos comúns nas fontes de luz natural e artificial, o que minimiza o risco de interferencias que poderían afectar á precisión da cartografía ambiental do LiDAR. Esta característica é especialmente valiosa en escenarios nos que a detección e a cartografía precisas son fundamentais.
5. Penetración do material
Aínda que non é unha consideración principal para todas as aplicacións, as lonxitudes de onda máis longas dos sistemas LiDAR de 1550/1535 nm poden ofrecer interaccións lixeiramente diferentes con certos materiais, o que potencialmente proporciona vantaxes en casos de uso específicos nos que a penetración da luz a través de partículas ou superficies (ata certo punto) pode ser beneficiosa.
A pesar destas vantaxes, a elección entre os sistemas LiDAR de 1550/1535 nm e 905 nm tamén implica consideracións de custo e requisitos da aplicación. Aínda que os sistemas de 1550/1535 nm ofrecen un rendemento e unha seguridade superiores, xeralmente son máis caros debido á complexidade e aos menores volumes de produción dos seus compoñentes. Polo tanto, a decisión de empregar a tecnoloxía LiDAR de 1550/1535 nm adoita depender das necesidades específicas da aplicación, incluíndo o alcance requirido, as consideracións de seguridade, as condicións ambientais e as restricións orzamentarias.
Lecturas adicionais:
1.Uusitalo, T., Viheriälä, J., Virtanen, H., Hanhinen, S., Hytönen, R., Lyytikäinen, J. e Guina, M. (2022). Diodos láser RWG cónicos de alta potencia de pico para aplicacións LIDAR seguras para os ollos cunha lonxitude de onda de 1,5 μm.[Ligazón]
Resumo:Diodos láser RWG cónicos de alta potencia de pico para aplicacións LIDAR seguras para a vista cunha lonxitude de onda de arredor de 1,5 μm" trata o desenvolvemento de láseres seguros para a vista de alta potencia de pico e brillo para LIDAR de automoción, conseguindo unha potencia de pico de última xeración con potencial para futuras melloras.
2. Dai, Z., Wolf, A., Ley, P.-P., Glück, T., Sundermeier, M. e Lachmayer, R. (2022). Requisitos para sistemas LiDAR para automóbiles. Sensors (Basilea, Suíza), 22.[Ligazón]
Resumo:"Requisitos para sistemas LiDAR para automóbiles" analiza as métricas clave de LiDAR, incluíndo o rango de detección, o campo de visión, a resolución angular e a seguridade láser, facendo fincapé nos requisitos técnicos para aplicacións automotrices.
3. Shang, X., Xia, H., Dou, X., Shangguan, M., Li, M., Wang, C., Qiu, J., Zhao, L. e Lin, S. (2017). Algoritmo de inversión adaptativa para un lidar de visibilidade de 1,5 μm que incorpora un expoñente de lonxitude de onda de Angstrom in situ. Optics Communications.[Ligazón]
Resumo:O algoritmo de inversión adaptativo para un lidar de visibilidade de 1,5 μm que incorpora un expoñente de lonxitude de onda de Angstrom in situ presenta un lidar de visibilidade de 1,5 μm seguro para a vista en lugares concorridos, cun algoritmo de inversión adaptativo que mostra alta precisión e estabilidade (Shang et al., 2017).
4. Zhu, X. e Elgin, D. (2015). Seguridade láser no deseño de LIDAR de varrido próximo no infravermello.[Ligazón]
Resumo:"Seguridade láser no deseño de LIDAR de varrido próximo ao infravermello" trata as consideracións de seguridade láser no deseño de LIDAR de varrido seguros para a vista, indicando que unha selección coidadosa dos parámetros é crucial para garantir a seguridade (Zhu e Elgin, 2015).
5. Beuth, T., Thiel, D. e Erfurth, MG (2018). O perigo da acomodación e a dixitalización dos LIDAR.[Ligazón]
Resumo:O documento "The hazard of accommodation and scanning LIDARs" examina os riscos para a seguridade láser asociados cos sensores LIDAR para automóbiles, o que suxire a necesidade de reconsiderar as avaliacións de seguridade láser para sistemas complexos que constan de varios sensores LIDAR (Beuth et al., 2018).
Necesitas axuda coa solución láser?
Data de publicación: 15 de marzo de 2024